1.本实用新型涉及喷塑工艺设备技术领域，具体地说，涉及一种喷塑固化系统用工件转运机构。
背景技术：
2.喷塑就是静电粉末喷涂涂装，其处理工艺是20世纪80年代以来国际上采用较为普遍的一种金属表面处理的装饰技术。该技术与普通喷漆表面处理相比，优点体现在工艺先进、节能环保、安全可靠、色泽艳丽等方面。因此，常常被应用于轻工、家用装修领域。喷塑的工作原理在于将塑料粉末喷涂到工件的表面，塑料粉末在高压静电设备的电场作用下会被均匀地吸附在工件表面，形成粉末的涂层，而粉末涂层经过高温烘烤后流平固化，塑料粉末会融化成一层致密的效果各异的最终保护涂层，牢牢附着在工件表面。喷塑固化炉就是用于将工件表面的粉末涂层进行高温烘烤，使粉末涂层流平固化。
3.如上所述，喷塑固化系统的工艺流程主要包括喷塑和固化两个环节，分别在喷塑作业仓和喷塑固化炉内完成。一般，在进行喷塑固化系统布局设计时，会将喷塑作业仓和喷塑固化炉都设计在空间适配的车间内，车间的门口正对着喷塑固化炉的出入口。进行喷塑固化作业时，待喷塑工件放置在转运车上，由人工将载有工件的转运车从车间的门口推入车间内，此时，转运车正对着喷塑固化炉的出入口，由于要先进行喷塑作业，所以，需要人工将转运车再移动至喷塑作业仓的仓口，当转运车对齐喷塑作业仓的仓口时，由人工将其送入喷塑作业仓内进行喷塑作业；喷塑完成后，再由人工将转运车从喷塑作业仓拉出，再移动至喷塑固化炉的出入口，当转运车对齐喷塑固化炉的出入口时，由人工将其送入喷塑固化炉内通过高温烘烤进行固化；固化完成后，再由人工将转运车从喷塑固化炉中拉出，直接从车间门口拉出车间。整个喷塑固化的过程中，工件的转运非常的费时费力，工人劳动强度大，工作效率低，亟待改进。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的在于，提供一种喷塑固化系统用工件转运机构，以解决上述的技术问题。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
6.一种喷塑固化系统用工件转运机构，包括设置在喷塑作业车间内的地坑、若干个平行铺设在地坑底面上的行走架轨道和设置在地坑内沿行走架轨道横向往复行走的行走框架；所述地坑位于喷塑作业仓和喷塑固化炉的前侧；所述行走框架上装配有与各个行走架轨道一一对应的行走机构；所述行走框架的前后边框顶面上分别固定有纵向的移动转运车轨道；所述喷塑作业仓、喷塑固化炉和喷塑作业车间门口的地面上分别固定有能与移动转运车轨道冲齐的地面转运车轨道。
7.进一步地说，所述行走机构包括安装在行走框架上的驱动轮、从动轮和驱动电机，所述驱动轮和从动轮的轮槽均卡在行走架轨道上；所述驱动电机的动力输出端与驱动轮的
轮轴通过联轴器传动连接。
8.再进一步说，所述地坑的左右两侧内壁上分别固定有若干个防撞胶柱。
9.更进一步说，所述行走框架的前、后边框的外侧分别固定安装有位置传感器。
10.有益效果：与现有技术相比，本实用新型能在喷塑固化的作业流程中辅助转运工件，省时省力，从而大大降低工人的劳动强度、提高工作效率。
附图说明
11.图1是本实用新型一种实施例的结构示意图。
具体实施方式
12.下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。
13.实施例：
14.参照图1，本实施例所述喷塑固化系统用工件转运机构，包括设置在喷塑作业车间6内的地坑3、若干个平行铺设在地坑3底面上的行走架轨道32和设置在地坑3内沿行走架轨道32横向往复行走的行走框架4。所述地坑3位于喷塑作业仓1和喷塑固化炉2的出入口前侧。为了防止行走框架4碰触地坑3的内壁造成损伤，在地坑3的左、右两侧内壁上分别固定有若干个防撞胶柱31。
15.所述行走框架4上装配有与各个行走架轨道32一一对应的行走机构；所述行走机构包括安装在行走框架4上的驱动轮42、从动轮43和驱动电机41，所述驱动轮42和从动轮43的轮槽均卡在行走架轨道32上；所述驱动电机41的动力输出端与驱动轮42的轮轴通过联轴器传动连接。
16.所述行走框架4的前、后边框顶面上分别固定有纵向的移动转运车轨道52；所述喷塑作业仓1、喷塑固化炉2和喷塑作业车间6门口的地面上分别固定有能与移动转运车轨道52冲齐的地面转运车轨道51。
17.所述行走框架4的前、后边框的外侧分别固定安装有位置传感器44。所述位置传感器44用于监测行走框架4在地坑3内的移动位置是否到达指定位置。当位置传感器44监测到行走框架4行走至指定位置时，向控制器发出信号，控制器再向驱动电机发出停机信号，行走框架4停止行走。当行走框架4行走至指定位置停止时，移动转运车轨道52与相应的地面转运车轨道51冲齐。
18.进行喷塑固化作业时，行走框架4停留在初始位置，即：移动转运车轨道52与喷塑车间6门口的地面转运车轨道51冲齐；待喷塑工件放置在转运车上，由人工将载有工件的转运车沿着喷塑车间6门口的地面转运车轨道51、移动转运车轨道52推送至行走框架4上；启动驱动电机41，行走框架4带动转运车横向移动，当行走框架4左侧的位置传感器44监测到行走框架4行走至指定位置时，向控制器发出信号，控制器再向驱动电机发出停机信号，行走框架4停止行走；此时，移动转运车轨道52与喷塑作业仓1的地面转运车轨道51冲齐，由人工将转运车沿着移动转运车轨道52、地面转运车轨道51推送入喷塑作业仓1内进行喷塑作业；喷塑完成后，再由人工将转运车从喷塑作业仓1中拉出，沿着地面转运车轨道51、移动转运车轨道52推送至行走框架4上；再启动驱动电机41反向驱动行走框架4行走，当行走框架4右侧的位置传感器44监测到行走框架4行走至指定位置时，向控制器发出信号，控制器再向
驱动电机发出停机信号，行走框架4停止行走；此时，移动转运车轨道52与喷塑固化炉2、喷塑车间6门口的地面转运车轨道51冲齐，由人工将转运车沿着移动转运车轨道52、地面转运车轨道51推送入喷塑固化炉2内，通过高温烘烤进行固化；固化完成后，再由人工将转运车从喷塑固化炉2中拉出，沿着地面转运车轨道51、移动转运车轨道52推送至行走框架4上，最后从喷塑车间6门口推出。
19.本实用新型所述工件转运机构能在喷塑固化的作业流程中辅助转运工件，省时省力，从而大大降低工人的劳动强度、提高工作效率。
20.以上仅为本实用新型的实施方式，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构，直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理在本实用新型的专利保护范围之内。
技术特征：
1.一种喷塑固化系统用工件转运机构，其特征在于：包括设置在喷塑作业车间(6)内的地坑(3)、若干个平行铺设在地坑(3)底面上的行走架轨道(32)和设置在地坑(3)内沿行走架轨道(32)横向往复行走的行走框架(4)；所述地坑(3)位于喷塑作业仓(1)和喷塑固化炉(2)的前侧；所述行走框架(4)上装配有与各个行走架轨道(32)一一对应的行走机构；所述行走框架(4)的前、后边框顶面上分别固定有纵向的移动转运车轨道(52)；所述喷塑作业仓(1)、喷塑固化炉(2)和喷塑作业车间(6)门口的地面上分别固定有能与移动转运车轨道(52)冲齐的地面转运车轨道(51)。2.根据权利要求1所述的喷塑固化系统用工件转运机构，其特征在于：所述行走机构包括安装在行走框架(4)上的驱动轮(42)、从动轮(43)和驱动电机(41)，所述驱动轮(42)和从动轮(43)的轮槽均卡在行走架轨道(32)上；所述驱动电机(41)的动力输出端与驱动轮(42)的轮轴通过联轴器传动连接。3.根据权利要求2所述的喷塑固化系统用工件转运机构，其特征在于：所述地坑(3)的左、右两侧内壁上分别固定有若干个防撞胶柱(31)。4.根据权利要求3所述的喷塑固化系统用工件转运机构，其特征在于：所述行走框架(4)的前、后边框的外侧分别固定安装有位置传感器(44)。
技术总结
本实用新型涉及喷塑工艺设备技术领域，具体地说，涉及一种喷塑固化系统用工件转运机构。包括设置在喷塑作业车间内的地坑、若干个平行铺设在地坑底面上的行走架轨道和设置在地坑内沿行走架轨道横向往复行走的行走框架；所述地坑位于喷塑作业仓和喷塑固化炉的前侧；所述行走框架上装配有与各个行走架轨道一一对应的行走机构；所述行走框架的前后边框顶面上分别固定有纵向的移动转运车轨道；所述喷塑作业仓、喷塑固化炉和喷塑作业车间门口的地面上分别固定有能与移动转运车轨道冲齐的地面转运车轨道。本实用新型能在喷塑固化的作业流程中辅助转运工件，省时省力，从而大大降低工人的劳动强度、提高工作效率。提高工作效率。提高工作效率。
技术研发人员：张秀梅 刘新泉 李秀婷
受保护的技术使用者：潍坊沃尔特新能源有限公司
技术研发日：2021.12.31
技术公布日：2022/5/8