一种车位清洁装置的制作方法-ag尊龙凯时

文档序号:33983558发布日期:2023-04-27 00:13阅读:56来源:国知局


1.本实用新型属于车位清洁技术领域,尤其涉及一种车位清洁装置。


背景技术:

2.地下停车场是现代城市建筑所必不可少的组成部分,现有的高层写字楼的地下均按照停车场的结构进行设计和建造。随着人们对停车位的越来越多的需求,对地下停车场的停车位底板的清洁度要求也越来越高,故地下停车场的停车位底板清洁不容忽视,但是由于停车场所处位置的特殊性,停车场的卫生保洁工作不可能按照办公场所的标准实现,其保洁、清洗、打扫的频率要远低于办公场所的清洗频率。
3.清洁人员不方便清洁地下地下停车场的停车位底板,一方面是地下停车场车来车往,而且每个车位停车的时间不固定,当车位上停有车辆时,清洁人员不方便逐个进行清扫,另一方面是现有的多数地下停车场的停车位底板是凹凸不平的栅格状,造成清洁人员对其清洁十分不方便,另外,地下停车场的停车位底板在长时间车来车往过程中,栅格状的底板边沿难免会受损,维保人员需要定期检查这种损坏部位,进行维修,必要时进行更换,但是逐个检查栅格状的底板不仅耗时,还浪费人力。
4.由此可见,现有技术的诸多弊端,有待于进一步地改进和提高。


技术实现要素:

5.本实用新型提供了一种车位清洁装置,以解决上述技术问题的至少一个技术问题。
6.本实用新型所采用的技术方案为:
7.本实用新型提供了车位清洁装置,用于机械车位底板的清洁,包括设置在机械车位底板上部的第一清洁件和设置在机械车位底板下部的第二清洁件;所述第一清洁件包括第一支架以及与所述第一支架相连接的第一刷辊,所述第一支架朝向机械车位底板的一侧还设置有多个清洁喷头,多个所述清洁喷头沿所述第一支架的轴向均匀排布,用于向机械车位底板喷洒清洁剂;所述第二清洁件包括第二支架和与所述第二支架相连接的第二刷辊,所述第二支架朝向机械车位底板的一侧还设置有多个干燥喷头,多个所述干燥喷头沿所述第二支架的轴向均匀排布,用于向机械车位底板喷扫热风;所述第一清洁件和所述第二清洁件能够相对机械车位底板移动以清洁机械车位底板的上下表面;且沿竖直方向,所述第一支架和所述第二支架交错设置,所述第二支架朝向所述第一支架的一侧还设置有遮挡件,所述遮挡件用于遮挡清洁剂。
8.作为本技术的一种优选实施方式,所述第一支架的内部具有与多个所述清洁喷头相连通的清洁剂通道,所述第一支架的端部具有与所述清洁剂通道相连通的开口,方便所述清洁剂通道通过所述开口与外界清洁剂源相连通;所述第二支架的内部具有与多个所述干燥喷头相连通的热风通道,所述第二支架的端部具有与所述热风通道相连通的通风口,方便所述热风通道通过所述通风口与外界热风源相连通。
9.作为本技术的一种优选实施方式,所述第一支架的端部设置有第一驱动件,所述第一驱动件与所述第一刷辊相连接用于驱动所述第一刷辊转动;所述第二支架的端部设置有第二驱动件,所述第二驱动件与所述第二刷辊相连接用于驱动所述第二刷辊转动。
10.作为本技术的一种优选实施方式,所述第一刷辊的表面设置有硬刷毛;所述第二刷辊的表面设置有柔性布。
11.作为本技术的一种优选实施方式,所述遮挡件为遮挡板;沿竖直方向所述遮挡板朝远离所述第一支架的方向倾斜,所述干燥喷头朝远离所述第一支架的方向倾斜。
12.作为本技术的一种优选实施方式,还包括设置在机械车位底板两侧的移动轨道以及设置在所述移动轨道上的连接件;所述连接件用于连接所述第一支架和所述第二支架,所述第一支架和所述第二支架能够在所述连接件的带动下沿所述移动轨道移动。
13.作为本技术的一种优选实施方式,所述移动轨道的延伸长度不小于机械车位底板的延伸长度;所述连接件还连接有第三驱动件,所述第三驱动件用于驱动所述连接件相对所述移动轨道移动。
14.作为本技术的一种优选实施方式,沿竖直方向,所述连接件包括第一连接部、驱动部以及第二连接部,所述第一连接部用于装配连接所述第一支架;所述第二连接部用于装配连接所述第二支架;所述驱动部用于装配连接所述第三驱动件并与所述移动轨道配合。
15.作为本技术的一种优选实施方式,所述驱动部包括设置在所述移动轨道上下两侧的两个驱动轮以及用于安装所述驱动轮的驱动支架;所述第三驱动件为设置在所述驱动支架上的电机,所述电机至少与一个所述驱动轮传动配合。
16.作为本技术的一种优选实施方式,还包括与所述第一清洁件、所述第二清洁件、所述第三驱动件相连接的控制器以及与机械车位底板相连接的重力监测装置,所述重力监测装置用于检测机械车位底板是否停放车辆;当重力监测装置检测到车辆离开机械车位底板时向控制器传递相应信号,所述控制器所述相应信号控制所述第三驱动件以及所述第一清洁件、所述第二清洁件工作实现对机械车位底板的清洁。
17.由于采用了上述技术方案,本实用新型所取得的有益效果为:
18.1.作为本技术的一种优选实施方式,本技术中的车位清洁装置能够在车辆驶离之后实现自动清洁,相较于现有的人工清洁方式而言清洁更加及时高效,从而避免污物堆积导致清洁难度增大。
19.2.作为本技术的一种优选实施方式,沿竖直方向,第一支架和第二支架交错设置以及遮挡件的设置能够避免第一清洁件喷洒的清洁剂对第二清洁件的干燥喷头的正常工作造成影响。
20.3.作为本技术的一种优选实施方式,本技术中的第三驱动件能够通过传动件直接与第一刷辊和第二刷辊传动配合,减少第一驱动件和第二驱动件的设置,使得整个清洁装置的结构更加紧凑,减少本技术中的智能车位的占地面积。
附图说明
21.此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本实用新型的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
22.图1为智能车位的俯视结构示意图;
23.图2为第一清洁件的部分结构示意图;
24.图3为第二清洁件的部分结构示意图;
25.图4为智能车位部分侧视结构示意图;
26.图5为智能车位的部分侧剖结构示意图。
27.其中,
28.1机械车位底板,11移动轨道;
29.2收集槽;
30.31第一支架,311清洁喷头,312第一刷辊,313开口,314硬刷毛,32第二支架,321干燥喷头,322第二刷辊,323遮挡板,324通风口,325柔性布,33连接件,331第一连接部,332第二连接部,333驱动部,334驱动轮;41第一驱动件,42第二驱动件,43驱动件。
具体实施方式
31.为了更清楚的阐释本技术的整体构思,下面结合说明书附图以示例的方式进行详细说明。
32.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是,本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本实用新型的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。
33.另外,在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
34.在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接,还可以是通信;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
35.在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
36.如图1-5所示,本实用新型提供了一种车位清洁装置,用于机械车位底板1的清洁,包括设置在机械车位底板1上部的第一清洁件和设置在机械车位底板1下部的第二清洁件;第一清洁件包括第一支架31以及与第一支架31相连接的第一刷辊312,第一支架31朝向机械车位底板1的一侧还设置有多个清洁喷头311,多个清洁喷头311沿第一支架31的轴向均匀排布,用于向机械车位底板1喷洒清洁剂;第二清洁件包括第二支架32和与第二支架32相
连接的第二刷辊322,第二支架32朝向机械车位底板1的一侧还设置有多个干燥喷头321,多个干燥喷头321沿第二支架32的轴向均匀排布,用于向机械车位底板1喷扫热风;第一清洁件和第二清洁件能够相对机械车位底板1移动以清洁机械车位底板1的上下表面;且沿竖直方向,第一支架31和第二支架32交错设置,第二支架32朝向第一支架31的一侧还设置有遮挡件,遮挡件用于遮挡清洁剂。
37.通过上述结构,能够实现车辆驶离车位后对车位的及时自动清洁,从而保证车位的清洁度,相较于人工清洁车位而言,清洁更加及时,避免污物堆积导致清洁难度增大且清洁效率更高。另外,收集装置的设置也能够避免清洁过程中的清洁剂以及清洁下的污物能够被及时的收集排出,能够避免清洁剂及污物残留,进一步提升清洁效率。
38.进一步地,参照图2所示,第一刷辊312的表面设置有硬刷毛314,第二刷辊322的表面设置有柔性布325;第一支架31的内部具有与多个清洁喷头311相连通的清洁剂通道,第一支架31的端部具有与清洁剂通道相连通的开口313,方便清洁剂通道通过开口313与外界清洁剂源相连通;第二支架32的内部具有与多个干燥喷头321相连通的热风通道,第二支架32的端部具有与热风通道相连通的通风口324,方便热风通道通过通风口324与外界热风源相连通。
39.采用上述结构,第一刷辊312上的硬刷毛314能够很好的适应机械车位底板1的格栅结构,从而对机械车位底板1的表面和格栅孔的孔壁进行有效的清洁。而且由于第一支架31和第二支架32在竖直方向上交错设置且第二支架32朝向第一支架31的一侧还设置用于遮挡清洁剂的遮挡件,能够避免第一支架31上清洁喷头311喷洒的清洁剂对第二支架32上干燥喷头321的正常工作造成影响。在一个优选的示例中,遮挡件为遮挡板323;沿竖直方向遮挡板323朝远离第一支架31的方向倾斜,干燥喷头321朝远离第一支架31的方向倾斜,这样设置进一步避免清洁剂对第二支架32上干燥喷头321的正常工作造成影响,且这种结构设置方便,成本低廉。
40.作为本技术的一种优选实施方式,参照图1所示,第一支架31的端部设置有第一驱动件41,第一驱动件41与第一刷辊312相连接用于驱动第一刷辊312转动;第二支架32的端部设置有第二驱动件42,第二驱动件42与第二刷辊322相连接用于驱动第二刷辊322转动。在一个示例中,第一驱动件41及第二驱动件42为分别与第一刷辊312和第二刷辊322配合的电机,第一刷辊312和第二刷辊322的一侧端部设置有轮齿,电机的输出轴设置有与轮齿啮合的传动齿轮。当然这仅是本技术的一个优选示例,其也可以采用其他的驱动方式及驱动结构,本技术对此并不做具体限定。
41.进一步地,参照图1、图4及图5所示,本技术中的车位清洁装置还包括设置在机械车位底板1两侧的移动轨道11以及设置在移动轨道11上的连接件33;连接件33用于连接第一支架31和第二支架32,第一支架31和第二支架32能够在连接件33的带动下沿移动轨道11移动。具体的,参照图4所示,沿竖直方向,连接件33包括第一连接部331、驱动部333以及第二连接部332,第一连接部331用于装配连接第一支架31;第二连接部332用于装配连接第二支架32;驱动部333包括设置在移动轨道11上下两侧的两个驱动轮334以及用于安装驱动轮334的驱动支架;驱动部333用于装配连接第三驱动件43并与移动轨道11配合,第三驱动件43为设置在驱动支架上的电机,电机至少与一个驱动轮334传动配合。
42.采用上述结构,能够驱动第一清洁件和第二清洁件相对机械车位底板1移动,以实
现对机械车位底板1的全面清洁,且作为本技术的一种优选实施方式,上述第三驱动件43也可以通过传动齿轮组等传动结构同时与第一刷辊312和第二刷辊322传动配合,从而减少第一驱动件41和第二驱动件42的设置,这种方式能够提高驱动件的使用效率且能够使得车位清洁装置的结构更加紧凑,方便减少车位清洁装置的占地面积。
43.作为本技术的一种优选实施方式,机械车位底板1还可以设置收集装置对清洁剂及污物进行收集处理。参照图4所示,收集装置包括设置在机械车位底板1下部的收集槽2,收集槽2具有倾斜下底,倾斜下底与外接的排污管道和/或污物处理设备相连通。收集装置的设置能够使得清洁过程中的清洁剂以及清洁下的污物能够被及时的收集排出,能够避免清洁剂及污物残留,进一步提升清洁效率。且上述收集装置的结构简单,设置方便,生产及使用成本低。整体结构的装配也方便简洁,提升装配效率。
44.进一步地,作为本技术的一种优选实施方式,本技术中的车位清洁装置还包括与第一清洁件、第二清洁件、第三驱动件43相连接的控制器以及与机械车位底板1相连接的重力监测装置,重力监测装置用于检测机械车位底板1是否停放车辆;当重力监测装置检测到车辆离开机械车位底板1时向控制器传递相应信号,控制器根据相应信号控制第三驱动件43以及第一清洁件、第二清洁件工作实现对机械车位底板1的清洁。采用上述方案保证了本技术中车位清洁装置的自动化和智能化程度,从而保证其自动清洁的效率,节省人工成本。
45.本实用新型中未述及的地方采用或借鉴已有技术即可实现。
46.本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述,各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处。
47.以上所述仅为本实用新型的实施例而已,并不用于限制本实用新型。对于本领域技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的权利要求范围之内。
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