发动机及配件附件的制造及其应用技术-ag尊龙凯时

.本实用新型涉及汽车排气系统，具体为一种可延长消音器寿命的汽车排气系统。.汽车的排气系统主要由排气歧管、三元催化器和消音器组成，三元催化器可将汽车尾气排出的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化合物等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气，汽车消音器用于降低发动机的排气噪声...

spät）就越强。.如果电池状态未降至状态阈值以下，则ekat根据当前温度在重复地激活之前继续或再次被加热，直至再次达到最大温度、例如℃为止。.以这种方式可以避免：在反复地开门时ekat总是被加热，并且电池状态下降到状态阈值（安全水平）以下。在发动机起动之后并且在kat加热阶段（kataufhei...

.本发明涉及一种用于获取通过定时阀、尤其是通过机动车的定时阀的流量的方法以及装置。特别地，所述定时阀能够是料箱放气阀。.在汽油发动机驱动的机动车中，燃料气体从燃料箱中通过料箱放气管路导出，在吸附过滤器中暂存，然后通过料箱放气阀输送给汽油发动的内燃机。因此，为了压力平衡而离开料箱的燃料气体能...

.本发明涉及一种控制风力涡轮机的方法。此外，本发明涉及一种用于风力涡轮机的控制器。.在控制风力涡轮机的中，通常已知使用液压蓄能器（accumulator）和泵来使叶片变桨（pitch）。液压蓄能器和泵被定尺寸，以在几乎所有操作条件下递送足够的油和压强。然而，可能存在其中由于损坏的硬...

.本发明涉及一种包括维修舱口的风力涡轮机的机舱的机舱壳体。本发明还涉及一种将负载吊入到风力涡轮机的机舱壳体中或从中吊出的方法。.也称为风力涡轮发电机（wtg）的风力涡轮机包括机舱，带有转子叶片的转子被安装到该机舱。机舱被安装在风力涡轮机塔架的顶部上，并且通常可通过使用偏摆驱动器来旋转。转子...

具有主动缓冲层的热交换器.优先权信息.本申请要求于年月日提交的美国专利申请序列号/,的优先权，该申请通过引用并入本文以用于所有目的。.本主题大体涉及热交换器，更具体地，涉及具有主动缓冲层的热交换器，并且最特别地，涉及具有用于高超音速推进发动机的主动缓冲层的热交换器。.高速高超音速推...

.本发明涉及车辆。更具体地，本公开涉及包括如在权利要求的前序部分中限定的那样的罐的车辆。.作为降低包括内燃机的车辆对环境影响的一种方式，车辆通常包括蒸发排放控制(evap，evaporativeemissioncontrol)系统。evap密封车辆的燃油系统，以防止燃油箱和燃油系统中的...

.本发明涉及风力涡轮机，以及尤其涉及风力涡轮机的安全系统。.风力涡轮机一般包括许多安全系统，与控制系统不同，所述许多安全系统用于确保风力涡轮机的安全操作。例如，安全系统可限制风力涡轮机的操作，以阻止转子速度、叶片负载或桨距达到可能损坏风力涡轮机的危险水平。基于安全配置参数(其一般本地存储在...

.本发明涉及旋转轴通过产生于叶片的升力旋转的升力型垂直轴风车或者水车(以下，称为“风水车”)。.作为借助于叶轮连续地转换能量的涡轮机械之一，已知有通过旋转的叶轮将自然风所具有的风能转换为机械能的风车。.风车大致分为叶轮的旋转轴相对于地面水平的水平轴风车和叶轮的旋转轴相对于地面垂直的垂直轴风...

.本发明涉及一种用于风能设备的偏转制动装置，风能设备包括塔架和相对于塔架偏转地可调节的机舱，偏转制动装置包括制动盘，制动盘具有至少一个制动片载体，制动片载体设置在制动盘的外周上并且具有至少一个制动片，至少一个制动片抵着制动片的制动表面可移位并且构造用于抵靠制动表面。.具有转子(转子具有水平...

.本教导内容涉及气门机构，具体地涉及提供切换摇臂的气门机构，这些切换摇臂实现可变气门升程(vvl)、汽缸停用(cda)或发动机制动。.相关申请的引用.本申请要求年月日提交的美国临时申请第/,号和年月日提交的美国临时申请第/,号的权益，这些申请的内容全文以引用方式并入本文中。.在一些摇臂组件...

.本申请提供了一种升降组件和销组件。.发动机可被设计成通过在发动机组中安装升降组件并且通过旋转形成有一个或多个升降轮廓的凸轮来提升和降低气门机构中的气门。存在快速致动和控油的挑战。发明内容.本文公开的方法和设备通过升降组件改进现有技术，该升降组件包括具有油口和相对闩锁口的外部主体。内部主体...

.本发明涉及一种检测风力涡轮发电机上的例如叶片或转子的异常状况的方法。本发明还涉及一种用于检测例如风力涡轮发电机上的叶片或转子的异常状况的系统。.风力涡轮发电机的操作受益于有关操作状况的信息。为此，已经开发和实现了大量具有特定目的的辅助诊断。.在示例中，基于气象数据的天气预报以预测天气状况...

涡轮叶片.相关申请.本申请是主张年月日申请的日本特愿-的优先权的申请，通过参照其整体而引用了构成本申请的一部分的内容。.本发明涉及在燃气涡轮发动机的涡轮中使用的涡轮叶片，特别是涉及用于冷却涡轮叶片的结构。.构成燃气涡轮发动机的涡轮配置于燃烧器的下游，被供给由燃烧器燃烧后的高温的气体...

.本公开涉及连结结构。.在内燃机中，已知利用螺栓将气缸盖连结于缸体的连结结构。.通常，在该连结结构中，缸体具备：形成在多个气缸膛和水套之间的膛壁；与膛壁相对地形成在水套的外侧的套壁；以及在气缸膛间的位置形成于套壁的凸台部。在凸台部形成有供螺栓拧合的内螺纹孔。.现有技术文献.专利文献.专利文...

.本公开大体上涉及燃烧发动机，并且更具体地涉及包括涡轮机的飞行器的燃烧发动机。.燃烧发动机(具体地燃气或燃烧气体涡轮发动机)是旋转发动机，其从穿过发动机到达多个旋转涡轮叶片上的燃烧气体流中提取能量。.燃气涡轮发动机包括但不限于呈串联流动布置的风扇区段、压缩机区段、燃烧区段和涡轮区段。压缩机...

.本公开大体上涉及一种燃烧发动机，并且更具体而言，涉及一种包括涡轮机的飞行器的燃烧发动机。.燃烧发动机(具体而言，气体或燃烧气体涡轮发动机)为旋转发动机，其从燃烧气体流中抽取能量，该燃烧气体流穿过发动机到许多旋转涡轮叶片上。.燃气涡轮发动机包括但不限于成串流布置的风扇区段、压缩机区段、燃烧...

.本发明涉及车辆数据的处理，具体而言，涉及一种车辆数据的处理方法、处理装置、存储介质及处理器。.gpf(gasolineparticulatefilter)也就是汽油机颗粒捕集器，主要应用在缸内直喷(gasolinedirectinjection，gdi)汽油机上，目的是降...

.本发明涉及一种用于运行风能设备的方法、一种相关的风能设备和一种风电场。.已知在风能设备中通过驻地特定的参数来执行收益计算。然而，在这种情况下已经证实，后续确定的收益因实际的驻地条件而异。发明内容.在此背景下，本公开内容的目的是通过运行控制抵挡由于驻地条件造成的可能的功率损失并且根据驻地改...

氢燃料系统.优先权信息.本申请要求于年月日提交的意大利专利申请号的优先权。.本主题大体涉及用于运载器的氢燃料系统，例如用于航空运载器的氢燃料系统。.传统的商用飞行器通常包括机身、一对机翼和提供推力的推进系统。推进系统通常包括一个或多个飞行器发动机，例如涡轮风扇喷气发动机。涡轮风扇喷...