铁路车辆辅助装置的制造及其改造技术-ag尊龙凯时

.本实用新型涉及轨道交通指示灯，具体为一种轨道交通用指示灯。.众所周知，轨道交通是指具有固定线路，铺设固定轨道，配备运输车辆及服务设施等的公共交通设施，为了保证轨道交通的正常，需要定期对轨道进行检修，在检修的过程中需要设立临时交通指示灯，现有的临时交通指示灯大多是直接摆放在地面上，...

.本实用新型属于轨道车辆运输，特别涉及一种车门防护装置。.地铁等轨道车辆在生产制造完成后，会通过铁路回送的方式，将列车拖运至目的地。如图所示，回送时将铁路机车、回送车及被回送的地铁列车联挂，其中，回送车为地铁列车提供制动时所需风源及dcv控制电源，风源通过总风管与地铁列车相连，控制...

.本实用新型属于钢轨巡检设备，具体涉及一种钢轨扣件松脱信号采集装置及松脱识别装置。.铁路扣件是轨道交通结构构件重要组成部分。扣件是用以联结钢轨和轨枕的重要构件，其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距等几何形位，阻止钢轨相对于轨枕的横向移动，同时，在无缝钢轨中约束钢轨的纵向伸缩。在列车...

.本发明涉及一种站台门装置和更换方法。.专利文献所记载的站台门装置具备门收纳部和进退自由地安装到门收纳部的门体。在这样的站台门装置的门体中，玻璃等透过光的板状的透过构件以封堵由门框形成的空间的方式固着于门框。.现有技术文献.专利文献.专利文献：日本特开-号公报发明内容.发明要解决的问题.不...

.本发明涉及一种站台门装置。.专利文献所记载的站台门装置具备门收纳部和以能够相对于门收纳部进退的方式设置的门。在门收纳部的内部设置有驱动门的驱动部和控制驱动部的控制盘。驱动部和控制盘由配线电连接。另外，站台门装置彼此的控制盘由配线连接。.现有技术文献.专利文献.专利文献：日本特开-号公报发...

.本发明涉及铁路机车轮轨领域，特别涉及一种铁路机车轮轨润滑控制器。.现代生活中，铁路机车是我们常用的交通工具之一，其铁路机车可在铁轨上进行高速移动，但铁路机车在运转一段时间后，需要给铁路机车的轮组添加润滑油，防止轮组生锈，现有给铁路机车的轮组添加润滑剂是人工添加，需要人工对铁路机车下方的轮...

.本发明涉及交通运输，特别是一种小样本深度迁移学习的列车应急自走行控制方法。.在列车运营过程中，不可避免地会因设备故障或气候等原因造成牵引电网供电中断，从而导致列车失去牵引动力，线路被长时间占用，降低了线路的利用率，并造成经济损失。.列车技术条件规定，列车在无供电网状态下应具备一定...

.本实用新型涉及轨道交通检测，特别涉及一种轨道形变监测装置。.国际上通常将列车运营速度不小于km/h的铁路称为高速铁路。高速铁路的出现，对传统铁路的设计、施工、监测、维护都提出了新的挑战。为保证高速铁路的正常运行，高速铁路对路基以及轨道的变形要求很高，因此如何合理地布设高速铁路监测...

.本实用新型涉及铁路机车，具体为一种铁路机车转向装置。.铁路机车，亦称作火车头、机关车、机车头，是铁路中专门提供动力的车辆，转向架是为铁路机车提供转向的连接设备，一种好的转向装置可以提高车辆的稳定性和车辆的乘坐舒适性，如：.中国专利授权公开号为cnu公开了一种铁路机车转向装置，包括...

.本实用新型涉及动车车钩，具体为一种动车车钩安装座。.动车、全称动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类，动车装配有驱动车轮，而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车，列车要能在轨道上正常运行，就必须有动车为整列火车提供足够牵引力，但可以不挂没有动力的拖...

.本实用新型涉及撒砂设备，尤其涉及一种轨道车辆用的气动撒砂设备。.撒砂装置是用来向车轮踏面处撒砂的，目的是增加车轮与钢轨之间的粘着系数，从而增加粘着力以提高车辆牵引力和制动力，撒砂装置一般安装在转向架构架的轴箱附近，在检测到轮轨粘着系数较低列车有发生滑行趋势时，启动撒砂装置进行使用...

.本实用新型属于铁路运输装置设计制造，具体涉及一种转向架承载鞍结构。.转向架是铁路货车上常见的结构，对于铁路货车转向架而言，转向架抗剪切刚度是影响转向架直线运行平稳定的重要参数，抗剪切刚度的大小将直接影响车辆蛇形失稳临界速度、车辆运行平稳性与脱轨安全性；抗弯刚度是影响转向架曲线通过...

.本实用新型涉及城市轨道交通，尤其涉及一种城市轨道交通快慢车共轨的车站。.目前，我国大部分城市轨道交通线路采用传统的站站停车模式，这种模式用于市域线路运行组织时运行效率和服务水平都得不到保证。现有技术中也存在快慢车组合运行模式，城市轨道交通快慢车组合运行是指在同一条轨道交通线路上开...

.本实用新型是一种地铁站台间隙防踏空装置，涉及地铁设备领域。.在城市轨道交通的运营中，地铁站台与列车往往存在着一定的间隙，这一距离为列车运行提升了较大的安全系数，但是乘客由于不小心可能踩踏进入到间隙的内部，这就会造成乘客受伤的情况发生，所以需要设计一种新的结构来解决该问题。实用新型内容.针...

.本实用新型涉及采矿设备，特别是矿用梭车碰撞吸能结构。.在井工煤矿煤炭开采过程中，采掘协调是影响生产进度的重要问题，梭车作为巷道掘进的关键配套设备之一，其主要功能是从连续采煤机处装煤，运输至给料破碎机处卸煤，考虑装煤卸煤方便，梭车结构设计时，梭车的驾驶室均布置在远离连续采煤机的车体...

.本实用新型属于轨道扣件检测，尤其是一种智能扣件检查仪。.扣件是铁路轨道的重要组成部分，在轨道使用过程中，扣件容易损坏，如果不及时对损坏的扣件进行检修，会威胁列车的运行安全。.目前，智能化检测技术逐渐普及，如cn.公开了一种工务段轨道扣件智能检修系统及方法，cn.公开了一种轨道扣件...

.本实用新型涉及铁道施工，特别涉及一种自动机械制动管控的铁路施工用四轮小车。.在铁路上施工或是零星作业，常常需要将钢轨、施工机具和材料等通过四轮小车来搬运，但因现有四轮小车在停车作业和运载行进过程中，由于未配备刹车制动装置发生溜车而存在重大安全隐患，人员设备事故等情况时有发生，严重...

.本发明涉及轨道交通，具体涉及一种基于二乘二取二架构的信号机驱动系统。.当前轨道交通信号系统普遍采用信号灯点灯电路以实现信号机不同信号显示的控制。其主要由两个部分构成，.室内的继电器，室内线缆和继电器组合柜。由继电器和连接线缆构成的点灯电路，实现对信号显示的逻辑控制功能。所有继电器...

.本发明涉及轨道交通车辆车体制造，尤其涉及一种轨道交通车辆墙板平度外观粘板工艺方法。.目前，在轨道交通车辆车体制造过程中，当车体侧墙墙板外观因内部结构限制和应力无法释放，导致门口两侧的墙板平面度值超差，对车辆的整体美观性造成很大影响。.现有技术中，以往生产的项目通过技术团队局部结构...

.本申请涉及铁路机车车辆及动车组的，尤其是涉及一种高铁不停车换乘系统。.随着我国经济的发展，交通运输行业得到长足的发展。从城市内的各线地铁，到城市之间的火车高铁，增强了城市之间的联系，也方便了人们的出行。.高铁是城市间交通的重要组成部分，其最大时速在km以上，截止到年月日，中国高铁...