铁路车辆辅助装置的制造及其改造技术-ag尊龙凯时

铁路车辆辅助装置的制造及其改造技术
  • .本发明属于铁路货车变轨换轮,具体涉及一种转向架和列车。.铁路变轨换轮是如今列车适应不同轨距的主要手段,在换轮时,将列车在固定地点制动停车后,利用起重设备将列车抬起,将列车上的转向架与轮对进行整体更换,以达到列车变轨的目的。.由于该换轮过程需要对列车停车制动,转向架整体较大,导致流...
  • .本实用新型涉及轨道检测,特别是涉及一种轨检梁。.在轨道检测车辆中,轨检梁是其重要组成部分。所有的轨道检测传感器均安装在轨检梁上,其对设备安装的可靠性及工作的稳定性起着至关重要的作用。现有的轨检梁均采用钢结构焊接而成,本身的自重很大,安装的时候费时费力。实用新型内容.本实用新型所要...
  • .本实用新型涉及转车盘,尤其涉及一种便于自动对轨的转车盘。.转车盘是主要用于机车调头换向、同轴走行轮均衡偏磨的大型专用设备,一般转动连接在转车盘基坑上,转车盘基坑周围还设置有多个坑外轨道,转车盘上设置有盘面轨道。目前机车转车盘对轨锁盘技术主要是依靠转车盘操作人员在转车盘运行至轨道对...
  • .本实用新型涉及铁路货车,具体而言,涉及一种车辆车门开闭装置及车辆。.车门开闭机构是铁路货车漏斗车的重要组成部分,车门开闭机构的优劣将影响到车辆的承载能力、安全性、可操作性以及后期的检修维护等。车门开闭机构的种类很多,从动力源来区分,可分为人力、风压力、液压力、电动力、电磁力以及车...
  • .本实用新型属于铁路轨道领域,特别涉及一种轨道桥接装置及钢轨运输车系统。.钢轨是铁路轨道的重要组成部分,主要用于引导机车车辆的车轮前进,在长时间使用之后,钢轨会产生一定程度的损伤,直接扔掉比较浪费,需要进行回收再利用,以节省原材料的使用,在进行钢轨回收及运输的过程中,需要在长轨车上进行装卸...
  • .本实用新型涉及非织造布转运车。.非织造布收卷完成后,需要将其移动到包装车间,期间的转运是通过转运车进行转运,而将非织造布上下转运车是移动工人抬动,不仅工人劳动强度较高,而且上不和下布速度较慢,影响生产效率。实用新型内容.本实用新型要解决的技术问题是提供非织造布转运车,用于解决现有非织造布...
  • .本实用新型涉及铁路检修,具体为一种混合动力型接触网检修作业车。.近年来,随着我国铁路建设的快速发展,隧道在铁路建设中所占的比重越来越多。电气化铁路上运营的机车、动车组、地铁旅客列车均采用接触网供电方式,清洁无污染。但铁路线路和地铁线路维修过程中使用的接触网检修作业车、重型轨道车、...
  • .本实用新型涉及轨道电路领域,具体涉及一种电感盒及电码化系统。.目前,我国普速铁路区间多采用zpw-系列移频轨道电路,站内或半自动闭塞的接近区段一般采用hz交流轨道电路或hz相敏轨道电路。当机车进入站内或接近区段时无法接收移频信息,为使机车信号可靠工作,在站内和接近区段的轨道电路需要实现电...
  • .本实用新型属于机车制造,具体是一种机车复合材料内装出风格栅安装结构。.轨道交通车辆的复合材料内装上格栅多采用外部安装的方式,而目前外部安装有两种方式:一、外部粘接,如图所示,使用合适的结构胶将格栅粘接在复合材料内装的外表面上;二、机械连接,如图所示,在复合材料内装的内表面粘接一个...
  • .本实用新型涉及轨道车辆,尤其是一种轮盘制动转向架及具有该转向架的轨道车辆。.目前现有的地铁工程探伤车采用滑靴式探伤设备,安装在车体上,但是整套探伤系统探伤效果不佳;轮式探伤设备,按照工程车常规结构布置,基础制动采用踏面制动,但制动时,闸瓦与车轮摩擦产生噪音干扰探伤设备作业,影响探...
  • .本实用新型涉及列车座椅,具体是一种列车座椅腿托调节结构。.随着高铁技术的持续发展和老百姓的生活水平不断提高,人们对高铁座椅的体验要求越来越高,座椅的多样化要求越来越高,对舒适性要求也越来越高。以往高铁列车一等座椅没有前部腿托,有也是电动调节结构,增加了座椅故障率以及能耗。为增加座...
  • .本实用新型属于机械加工设备,涉及一种路轨锁紧装置。.随着我国工业技术日益强大,钢结构逐渐应用在不同的科技领域。移动小车的滚轮在路轨上移动后,停止在路轨上后由于轮子和路轨接触面很小,很难稳定的固定住。在生产过程中需要一套装置,能将小车和路轨可靠的锁紧住,达到相对固定的目的。目前此类...
  • .本实用新型涉及铁路调车防控设备,尤其涉及一种可替代人工作业的铁路调车智能防控设备。.国内现状:《铁路技术管理规程》第条之规定,“推进车辆运行时,前方进路的确认由调车指挥人负责。”在实际作业中经常会遇到无法扒乘的车辆,此时就需要调车组徒步随机车车辆进行移动,既影响作业效率、调车组人...
  • .本实用新型涉及铁轨撒沙设备,更具体地说,特别涉及一种用于铁路机车的撒沙设备。.在雨雪天气、长上坡以及列车制动时,由于列车车轮与钢轨间的黏着系数小,车轮容易打滑,列车的部分牵引力和制动力被浪费,极其影响列车的安全运行。为了增大摩擦力,一般需要使用撒沙设备将大理石沙撒在钢轨上,以保证...
  • .本实用新型属于轨道交通,具体是一种门立柱扶手。.现有技术的门立柱扶手大多采用实心钢管焊接,无法走线,刷卡设备的线裸露在外,存在安全风险。.因此,本实用新型提供了一种门立柱扶手,以解决上述中提出的问题。实用新型内容.本实用新型的目的在于提供一种门立柱扶手,用于解决如下技术问...
  • .本实用新型涉及牵引设备,具体为一种手推车单轨牵引装置。.手推车是以人力推、拉的搬运车辆,它是一切车辆的始祖,虽然手推车物料搬运技术不断发展,但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用,手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻,能在机动车辆不便使用的...
  • .本实用新型涉及铁路道口安全,尤其是一种用于沿海地区铁路和公路交叉道口的具有抗风功能的栏木机。.铁路道口栏木机能有效地杜绝汽车、行人抢道隐患,在铁路安全运输生产工作中至关重要,特别是在类似于钢铁集团公司等大型企业内部繁忙的生产交通运输线上。目前常用的栏木机多为传统的推拉式、单臂杆式...
  • .本实用新型涉及轨道交通,尤其涉及城市轨道交通扣车设备。.交通法规,全称中华人民共和国道路交通安全法,是为了维护道路交通秩序,预防和减少交通事故,保护人身安全,保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益,提高道路通行效率,而在交通警察进行执勤时,若发现违法行为,可对违法车辆进...
  • .本实用新型涉及隧道施工,特别是涉及一种隧道内泥水盾构备用泥浆管运输装置。.盾构法隧道施工在交通、水利、电力、市政建设中使用越来越广泛,泥水盾构机作为盾构施工设备的一种,泥水环流是其不可或缺的一个系统。由于地层岩层强度太高对泥浆管磨损严重,为了减少管路的修补时间,可以采用架设备用管...
  • .本实用新型涉及窄轨电机车,具体涉及一种永磁同步外转子电机直驱窄轨电机车。.传统的窄轨电机车传动系统是通过减速器将牵引电机产生的扭矩传递给电机车轮对来驱动车辆,传动系统结构复杂,传动链长,传动效率低,减速器维修保养成本高且运行噪声大。.采用直驱方式不需要减速器,电机转速降低,转矩增...
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